СТО страховой отказала в покраске авто после ДТП из-за коррозии претензия в страховую по ОСАГО

отдал авто на ремонт после дтп в сто страховой, спустя примерно неделю получил звонок от представителя сто о невозможности покраски двери, крыла и бампера, представитель ссылался на наличие коррозии на крыле, трещин на бампере, а про дверь я не понял ничего. сейчас составил претензию и намерен с ней идти завтра в страховую. текст претензии прикрепляю: В АО «МАКС» 398001, г. Липецк, ул. Максима Горького, д. 26 от: Куприянова Владимира Романовича адрес: г. Липецк, ул. Студеновская, д. 17 тел.: +79005932336 ПРЕТЕНЗИЯ о ненадлежащем исполнении обязательств по организации восстановительного ремонта транспортного средства по договору ОСАГО Страховой случай № 696942 Транспортное средство: Kia Rio Государственный регистрационный номер: [Р360УТ48] Я являюсь потерпевшим по страховому случаю № 696942, связанному с повреждением принадлежащего мне транспортного средства Kia Rio. При обращении в АО «МАКС» мной были предоставлены необходимые документы, после чего страховщиком было выдано направление на восстановительный ремонт на СТОА ИП Кудинов О.П. Все необходимые документы со своей стороны я предоставил страховщику при первоначальном обращении. В связи с этим прошу при рассмотрении настоящей претензии использовать документы, ранее представленные мной и находящиеся в материалах страхового дела. В случае если АО «МАКС» считает, что для рассмотрения настоящей претензии отсутствует какой-либо конкретный документ, прошу письменно указать, какой именно документ отсутствует и по какой причине он необходим. 1. Обстоятельства возникшей ситуации После выдачи направления на восстановительный ремонт я передал принадлежащее мне транспортное средство на СТОА ИП Кудинов О.П. для проведения ремонта. Автомобиль находился на СТОА около недели. 21 сентября 2026 года со мной связался представитель СТОА и сообщил, что выполнить окраску поврежденных деталей невозможно. Как было пояснено представителем СТОА, денежные средства на выполнение окраски не предусмотрены в связи с наличием коррозии на поврежденной детали. При этом автомобиль уже находился на СТОА в рамках организованного страховщиком восстановительного ремонта. Таким образом, вопрос об исключении окрасочных работ возник непосредственно в процессе организации и проведения восстановительного ремонта после передачи автомобиля на СТОА. С исключением необходимых окрасочных работ из объема ремонта я не соглашался. Я также не давал согласия: — на исключение необходимых окрасочных работ из объема восстановительного ремонта; — на передачу мне автомобиля с неокрашенными замененными либо отремонтированными деталями; — на самостоятельную оплату окрасочных работ, относящихся к восстановлению повреждений, входящих в страховой случай; — на изменение объема восстановительного ремонта без предусмотренного законом согласования со мной. При этом мне не был предоставлен письменный документ, содержащий конкретное и мотивированное обоснование невозможности выполнения окрасочных работ с указанием конкретной детали, характера повреждения, нормативного и технического основания такого решения, результатов осмотра, дефектовки либо иного документа, на основании которого было принято соответствующее решение. 2. О повреждениях автомобиля и наличии коррозии В результате ДТП повреждены, в частности, элементы передней левой части автомобиля, включая переднее левое крыло и переднюю левую дверь. На имеющихся фотографиях визуально определяется наличие коррозии на переднем левом крыле. При этом я не утверждаю, что имеющаяся на детали коррозия возникла именно в результате ДТП. Вместе с тем само по себе устное указание представителя СТОА на наличие коррозии не позволяет установить, каким именно образом данное обстоятельство влияет на объем восстановительного ремонта по конкретному страховому случаю. Положение Банка России от 04.03.2021 № 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» устанавливает правила определения размера расходов на восстановительный ремонт с учетом характера и степени повреждений транспортного средства. Единая методика предусматривает учет наличия следов повышенной коррозии, не характерной для аналогичных деталей транспортного средства, в предусмотренных ею случаях. В связи с этим предметом настоящей претензии не является утверждение о том, что наличие коррозии вообще не может учитываться при определении объема или стоимости восстановительного ремонта. Моя позиция заключается в следующем. Само по себе наличие коррозии не позволяет установить, каким образом она является основанием именно для исключения конкретной окрасочной операции из объема восстановительного ремонта. Если АО «МАКС» считает, что наличие коррозии на конкретной детали является основанием для исключения соответствующей окрасочной операции из объема восстановительного ремонта, прошу указать конкретное нормативное и техническое основание такого решения применительно именно к данной детали и данному повреждению. В частности, прошу указать: — какая именно деталь имеет коррозию; — какой характер и степень коррозии установлены; — каким документом это зафиксировано; — какая конкретная норма Положения Банка России № 755-П применена; — какая именно окрасочная операция в связи с этим исключена; — почему указанная норма применяется именно к данной детали и повреждению; — каким образом определен окончательный объем восстановительного ремонта по страховому случаю № 696942. 3. Об изменении объема восстановительного ремонта В соответствии с пунктом 17 статьи 12 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» изменение объема работ по восстановительному ремонту поврежденного транспортного средства, срока и условий проведения восстановительного ремонта должно быть согласовано станцией технического обслуживания со страховщиком и потерпевшим. В данном случае я согласия на исключение окрасочных работ из объема восстановительного ремонта не давал. Мне также не предоставлялся документ, из которого следовало бы, что я согласовал изменение объема восстановительного ремонта либо согласился получить автомобиль без выполнения соответствующих окрасочных работ. При этом согласно пункту 17 статьи 12 Закона об ОСАГО ответственность за нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства несет страховщик, выдавший направление на ремонт. В связи с этим взаимоотношения между АО «МАКС» и СТОА, а также внутреннее распределение между ними обязанностей по согласованию и оплате ремонтных работ не могут сами по себе свидетельствовать о наличии моего согласия на изменение объема восстановительного ремонта. Если решение об исключении окрасочных работ было принято СТОА самостоятельно либо по указанию страховщика, прошу предоставить документы либо сведения, подтверждающие основание и порядок принятия такого решения. 4. О документальном обосновании исключения окрасочных работ Если АО «МАКС» считает, что окрасочные работы по переднему левому крылу, передней левой двери либо иным поврежденным элементам не должны выполняться или оплачиваться в рамках страхового случая, прошу предоставить документальное обоснование такого решения. В частности, прошу предоставить копии имеющихся у страховщика документов либо сведения из них, позволяющие установить: — результаты осмотра поврежденного транспортного средства; — результаты дефектовки автомобиля либо иного определения необходимого объема ремонтных работ; — расчет стоимости восстановительного ремонта, на основании которого определен объем работ; — какие конкретно повреждения признаны относящимися к страховому случаю; — какие конкретно повреждения либо работы страховщик считает не относящимися к страховому случаю; — конкретное нормативное и техническое основание исключения каждой соответствующей окрасочной операции; — наличие, характер и степень коррозии, на которую ссылается СТОА и/или страховщик; — документ, в котором зафиксировано основание для исключения окраски; — кем, когда и на основании какого документа было принято решение об изменении объема восстановительного ремонта; — наличие либо отсутствие согласования со мной изменения объема восстановительного ремонта. В случае если соответствующий документ отсутствует, прошу прямо указать об этом в письменном ответе. 5. Об организации надлежащего восстановительного ремонта В соответствии с пунктом 17 статьи 12 Федерального закона № 40-ФЗ изменение объема работ по восстановительному ремонту должно быть согласовано станцией технического обслуживания со страховщиком и потерпевшим. Если СТОА ИП Кудинов О.П. не готова выполнить полный необходимый объем восстановительного ремонта, включая необходимые окрасочные работы, прошу АО «МАКС» обеспечить надлежащую организацию ремонта в установленном законом порядке. При этом я не отказываюсь от проведения восстановительного ремонта и готов предоставить транспортное средство для осмотра и ремонта в согласованное время. Необходимость выполнения работ, относящихся к восстановлению повреждений, входящих в страховой случай, не должна фактически перекладываться на меня путем предложения самостоятельно оплачивать такие работы. 6. Требования На основании изложенного ТРЕБУЮ: 1. Обеспечить организацию и оплату восстановительного ремонта автомобиля Kia Rio по страховому случаю № 696942 в объеме, предусмотренном законодательством об ОСАГО, с учетом Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт, включая необходимые кузовные и окрасочные работы по повреждениям, относящимся к страховому случаю. 2. Не исключать необходимые окрасочные работы из объема восстановительного ремонта без предусмотренного законом согласования со мной как с потерпевшим. 3. Если АО «МАКС» считает, что какие-либо окрасочные работы не относятся к страховому случаю либо не подлежат выполнению и оплате в рамках восстановительного ремонта, предоставить письменное мотивированное обоснование с указанием: — конкретной детали; — конкретного повреждения; — конкретной окрасочной или иной ремонтной операции; — обстоятельств, на основании которых соответствующее повреждение или работа признаны не относящимися к страховому случаю; — конкретной нормы Закона об ОСАГО и/или Положения Банка России № 755-П, на основании которой соответствующая операция исключена; — результатов осмотра и дефектовки; — расчета восстановительного ремонта; — документов, на основании которых принято решение; — сведений о характере и степени коррозии, если именно коррозия является основанием исключения окраски; — объяснения того, каким образом установленная коррозия влияет на исключение конкретной окрасочной операции. 4. Если СТОА ИП Кудинов О.П. не готова выполнить полный необходимый объем восстановительного ремонта, включая необходимые окрасочные работы, обеспечить надлежащую организацию ремонта в установленном законом порядке. 5. Не возлагать на меня обязанность самостоятельно оплачивать окрасочные работы, относящиеся к восстановлению повреждений, которые должны быть устранены в рамках страхового случая. 6. Предоставить копии имеющихся у страховщика документов либо сведения из них, на основании которых определен объем восстановительного ремонта по страховому случаю № 696942, включая документы об осмотре, дефектовке, расчете стоимости восстановительного ремонта и основаниях исключения окрасочных работ, если такие работы действительно исключены. 7. Предоставить письменный мотивированный ответ по существу каждого из заявленных требований и поставленных в настоящей претензии вопросов. 7. О сроках и ответственности страховщика Обращаю внимание, что при возмещении вреда путем организации и оплаты восстановительного ремонта страховщик несет ответственность за нарушение обязательств по организации и проведению восстановительного ремонта. В частности, ответственность за несоблюдение станцией технического обслуживания срока передачи потерпевшему отремонтированного транспортного средства, а также за нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства несет страховщик, выдавший направление на ремонт. В случае нарушения установленного законом срока проведения восстановительного ремонта оставляю за собой право требовать предусмотренную пунктом 21 статьи 12 Закона об ОСАГО неустойку в размере 0,5 процента от определенной в соответствии с Законом суммы страхового возмещения за каждый день просрочки, но не более суммы такого возмещения. При этом за нарушение срока осуществления страховой выплаты либо срока выдачи направления на ремонт законом предусмотрена неустойка в размере 1 процента за каждый день просрочки, тогда как при нарушении срока проведения восстановительного ремонта применяется неустойка в размере 0,5 процента. Настоящим обращаю внимание страховщика на необходимость надлежащего исполнения обязательств и сохраняю за собой право заявить требования о применении предусмотренных законом мер ответственности при наличии соответствующих оснований. 8. Досудебный порядок урегулирования спора Настоящая претензия направляется в АО «МАКС» в целях досудебного урегулирования разногласий, связанных с ненадлежащим исполнением обязательств по организации и проведению восстановительного ремонта. В соответствии с пунктом 1 статьи 16.1 Федерального закона № 40-ФЗ при наличии разногласий относительно исполнения страховщиком обязательств по договору ОСАГО, в том числе при нарушении иных обязательств по проведению восстановительного ремонта транспортного средства, потерпевший обращается к страховщику с соответствующей претензией в установленном законом порядке. Прошу рассмотреть настоящую претензию в установленный законодательством срок и предоставить письменный мотивированный ответ по каждому заявленному требованию и поставленному вопросу. В случае отказа в удовлетворении заявленных требований, предоставления немотивированного ответа либо неурегулирования возникших разногласий оставляю за собой право использовать предусмотренные законодательством способы защиты своих прав и законных интересов, включая обращение к финансовому уполномоченному и в суд в зависимости от установленного законом порядка. Приложения: 1. Копия направления на восстановительный ремонт — при наличии. 2. Фотографии повреждений транспортного средства. 3. Иные документы, подтверждающие обстоятельства, изложенные в настоящей претензии, — при наличии. Документы, ранее предоставленные мной АО «МАКС» при обращении за страховым возмещением, находятся в материалах страхового дела № 696942. Прошу при рассмотрении настоящей претензии учитывать документы, ранее представленные мной в рамках указанного страхового дела. «22» сентября 2026 г. Куприянов В. Р. ______________________