Вс 06 сен. 2026
г. Санкт-Петербург
Здравствуйте! Прошу дать правовую оценку следующей ситуации и оценить риски назначения штрафов за перегруз.Исходные данные:Транспортное средство: 5-осная сцепка (КамАЗ + прицеп).Параметры по СТС: Суммарная разрешенная максимальная масса (РММ) автопоезда по регистрационным документам составляет 30 130 кг (КамАЗ + прицеп).Параметры фактические: Масса пустой сцепки (тара) — 15 800 кг. Фактическая масса автопоезда с грузом (сахарная свекла) составляет 40 000 кг (общий вес брутто).Документооборот: Перевозка оформлена через оператора СБИС (Saby TMS). В электронную транспортную накладную (ЭТрН) изначально был внесен нормативный вес груза — 19 тонн. Фактический проезд по маршруту осуществлен без прохождения автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК) и постов Ространснадзора/ГИБДД. Автомобиль уже находится на выгрузке.Суть спора:Со стороны коллег и штатных специалистов поступило утверждение, что поскольку общий фактический вес автопоезда (40 тонн) не превышает нормативные ограничения для дорог общего пользования РФ для 5-осных транспортных средств (40 тонн согласно Постановлению Правительства № 2200), то состав правонарушения полностью отсутствует, независимо от данных, указанных в СТС.В связи с этим прошу ответить на следующие вопросы:Позиция АПВГК и Ространснадзора: Правомерно ли вынесение постановления по ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ (превышение от 20% до 50%), если общая масса автопоезда укладывается в нормативные дорожные 40 тонн, но при этом превышает суммарную разрешенную максимальную массу, указанную в СТС (30 130 кг), более чем на 32%? Как на это смотрит актуальная судебная практика по обжалованию штрафов с автоматических рамок?Риски камеральной проверки ГИС ЭПД: Если грузополучатель на весовой при выгрузке зафиксирует в СБИС (и, соответственно, передаст в ГИС ЭПД Минтранса) фактические 40 тонн общего веса, существует ли риск привлечения грузоотправителя или перевозчика к ответственности по ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ за предоставление недостоверных сведений о массе груза, повлекшее перегруз относительно СТС?Рекомендация по закрытию документов: Как, с юридической точки зрения, безопаснее всего закрыть титул приемки в СБИС на выгрузке в данной ситуации, чтобы минимизировать риски административных штрафов для собственника ТС и грузоотправителя?
Здравствуйте!
Смотрите, штраф за перегруз по общей массе не грозит.
40 т факта = 40 т норматива для 5 осей по ПП № 2200. СТС (30 130 кг) для ст. 12.21.1 не важна - суды считают по дорожным нормативам, а не по регистрационным документам.
В Т3 (титул приёмки в СБИС) указать фактический вес по весовой, а в особых отметках написать - «масса при погрузке определена расчётным методом, расхождение обусловлено навалочным характером груза». Это прозрачнее, чем «рисовать» 19 тонн и получать расхождение с внутренними документами грузополучателя.
Главный риск - осевая нагрузка, а не общая масса. 40 т на 5 осей - это 8 т/ось в среднем. По дорогам IV–V категории (а в Краснодарском крае их много) предел - 5,5–6 т на ось. Если бы АПВГК зафиксировал перегруз по осям - штраф был бы реальным. В данном рейсе рамки не пройдены, поэтому риска нет. Но на будущее - проверьте распределение по осям.
ГИС ЭПД - камеральной проверки с автоматическим штрафом пока нет. Даже если 40 т попадут в систему, состава по ч. 8–10 ст. 12.21.1 нет, потому что дорожный норматив не превышен, а именно это условие там требуется.
Если есть дополнительные вопросы, то пишите под ответом, в
телеграмм или макс (номер указан в профиле).
Если ответ был полезен, то отметьте его лайком (палец вверх).
Крупного штрафа с дорожных камер можно не опасаться, так как фактический вес уложился в разрешенные сорок тонн.
Единственное прямое нарушение - это превышение паспортной грузоподъемности машины, за что водителю грозят символические пятьсот рублей.
Основной риск скрыт в электронных документах, где программа может выявить разницу между заявленным и реальным весом.
Для подстраховки составьте на выгрузке акт с точными цифрами и укажите, что изначальные данные предоставил отправитель.
Переживать из-за весовых рамок не стоит, главное сейчас - аккуратно закрыть накладные и защитить компанию от проверок.
давно
Ответ юристов расходится. Что по итогу верно?
Анна, противоречия в выводах нет, есть разная глубина оценки рисков. Моя позиция перекрывает "слепые зоны", которые упустил коллега. Коллега ссылается на Постановление Правительства РФ № 2200. Этот документ утратил силу. Сейчас лимиты регулируются ПП РФ от 01.12.2023 № 2060. Опираться на отмененные акты в случае реального спора с госорганами - процессуальный провал. Коллега оценивает расхождение в ЭТрН исключительно через призму КоАП РФ. Административного штрафа от Ространснадзора за сам факт кривых данных действительно не будет. Но документальный разрыв в 21 тонну (19 заявлено против 40 по факту) - это мишень для ФНС. Налоговая квалифицирует это как искажение сведений (ст. 54.1 НК РФ), что влечет доначисление НДС и налога на прибыль. Именно об этом риске электронных документов я вас и предупредила. Превышение массы по паспорту ТС (СТС) нарушает п. 23.1 ПДД. Коллега заявляет, что риска нет вообще, но это не так. При физической остановке инспектором водителю выпишут 500 рублей по ч. 1 ст. 12.21 КоАП РФ. Алгоритм действий у нас с коллегой совпадает: титул Т3 в СБИС закрываете строго по фактическому весу. В особых отметках обязательно фиксируете, что масса при погрузке определена расчетным методом из-за навалочного характера груза. Это единственная рабочая схема, чтобы заблокировать претензии налоговой инспекции и не подставиться под камеры весового контроля.
У вас похожий вопрос?
Задать бесплатно
Оформить заявку
Каждый специалист проходит проверку перед тем, как начать отвечать на вопросы
При регистрации юрист загружает скан диплома — без него доступ к вопросам закрыт.
Юрист указывает область права и практический опыт. Данные проверяются модераторами сервиса.
Новые специалисты проходят ручную проверку первых ответов перед публикацией.
Оценки реальных клиентов формируют рейтинг и влияют на видимость юриста на платформе.
Гарантия подробного разбора ситуации
Мнения нескольких юристов
Неограниченное количество вопросов
Можно скрыть вопрос от пользователей
Выберите ваш город или перейдите на общероссийский сайт
