В августе месяце, попал в ДТП. В переди ехал автомоьиль Сетрак с полуприцепом Тонар, за ним автомобиль Форд Фокус и следом я. Скорость была примерно 80 км час, дистанция до автомобиля Форд, метров 25-30. Автомобиль Сетрак, увидел препятствие на дороге и принял меры для остановки, автомобиль Форд не заметил остановки грузовика и поздно начал тормозить, в связи с чем допустил столкновение с полуприцепом. Естествено я тоже среагировал позже, т. к не мог видеть остановки грузовика и ориентировался на стоп сигнал Форда. ( тоже с запозданием) Видя что уйти от столкновения с Фордом не получается, принял левее и попытался уйти от столкновения, в то же время, видя что по встречной полосе движется автомобиль не стал выезжать на встречную полосу полностью и правой стороной своего автомобиля врезался в лнвую сторону грузовика. От удара мой автомобиль развернуло по часовой стрелке и заднюю часть моего автомобиля врезался Рейд Вал, который двигался по встречной полосе. От удара в заднюю левую часть, мой автомобиль развернуло и я оказался полностью на встречной полосе. Вопрос, почему инспектор ДПС разделил ДТП на два эпизода. Первый Сетрак и Форд, второй Сетрак, Ред Вал и мой автомобиль.